2、0l的發動機排量就是2.0升。不過有些發動機是自然吸氣的，有些發動機是渦輪增壓的。如果是2.0t發動機，雖然排量也是2.0升，但是進入發動機汽缸內的空氣要大于2升。渦輪增壓技術可以提高發動機的進氣量。

渦輪增壓技術在誕生之初是被用在飛機發動機上的，渦輪增壓技術可以解決飛機發動機在高空中遇到的進氣不足問題。

后來，渦輪增壓技術才被大面積應用在了汽車的汽油發動機和柴油發動機上。

渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加發動機的進氣量。

進氣量提高了再相應增加噴油量，這樣就可以提高發動機的動力了。

汽車的發動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的，如果增加進氣量和噴油量，就等于增加了發動機內燃料的量。

燃料增加了，每次燃燒能夠釋放的能量也會增加，這樣就可以提高發動機的動力了。

渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪和排氣渦輪是同軸連接的，并且壓縮渦輪與進氣歧管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接。