1、農(nóng)村公路建設的資金來源于中央和省下?lián)艿挠媱澷Y金、市縣兩級的配套補助資金和鄉(xiāng)村的自籌資金。 交通部明確,要充分發(fā)揮廣大農(nóng)民群眾的修路積極性,鼓勵農(nóng)民采用“一事一議”的辦法,解決農(nóng)村公路建設中的各種問題。
2、國家對通村公路的投資為補助性質(zhì),只有當?shù)刈曰I資金到位,村支兩委意見統(tǒng)一,與交通部門和市農(nóng)村公路建設領導小組銜接,具備了實施條件后,方可申報年度實施計劃。 鄉(xiāng),村下達的計劃指標是以通過鄉(xiāng)政府,通過村委會或村小學為落腳點,有些村小組群眾居住分散,公路線長,資金自籌缺口更大,農(nóng)村公路建設完工后,要經(jīng)過縣、市、省三級交通主管部門驗收,驗收合格后還要辦理若干手續(xù),國省計劃資金才能到位。