ywwuyi為什么叫爽鴨和鴨有什么關系
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自從1903年萊特兄弟發明第一架飛機以來，飛機設計師們通常將飛機的水平尾翼和垂直尾翼都放在機翼后面的飛機尾部。這種布局是現代飛機最經常采用的氣動布局，因此稱之為常規布局”。但在二戰中，前蘇聯已經發現如果將水平尾翼移到主翼之前的機頭兩側，就可以用較小的翼面來達到同樣的操縱效能，而且前翼和機翼可以同時產生升力，而不像水平尾翼那樣，平衡俯仰力矩多數情況下會產生負升力。早期的鴨式布局飛起來像一只鴨子，鴨式布局”由此得名。
導讀自從1903年萊特兄弟發明第一架飛機以來，飛機設計師們通常將飛機的水平尾翼和垂直尾翼都放在機翼后面的飛機尾部。這種布局是現代飛機最經常采用的氣動布局，因此稱之為常規布局”。但在二戰中，前蘇聯已經發現如果將水平尾翼移到主翼之前的機頭兩側，就可以用較小的翼面來達到同樣的操縱效能，而且前翼和機翼可以同時產生升力，而不像水平尾翼那樣，平衡俯仰力矩多數情況下會產生負升力。早期的鴨式布局飛起來像一只鴨子，鴨式布局”由此得名。
自從1903年萊特兄弟發明第一架飛機以來，飛機設計師們通常將飛機的水平尾翼和垂直尾翼都放在機翼后面的飛機尾部。這種布局是現代飛機最經常采用的氣動布局，因此稱之為常規布局”。但在二戰中，前蘇聯已經發現如果將水平尾翼移到主翼之前的機頭兩側，就可以用較小的翼面來達到同樣的操縱效能，而且前翼和機翼可以同時產生升力，而不像水平尾翼那樣，平衡俯仰力矩多數情況下會產生負升力。早期的鴨式布局飛起來像一只鴨子，鴨式布局”由此得名。
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