1kw等于1.36馬力，通過這個公式就可以知道發(fā)動機(jī)的馬力了。功率是發(fā)動機(jī)一個重要的性能參數(shù)，功率越大的發(fā)動機(jī)性能是越強(qiáng)的，并且功率越大的發(fā)動機(jī)油耗也是越高的。很多注重動力的車友在買車時都會關(guān)注發(fā)動機(jī)的功率。

功率與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩是有關(guān)系的，轉(zhuǎn)速越高扭矩越大的發(fā)動機(jī)功率也是越高的。

轉(zhuǎn)速高的發(fā)動機(jī)單位時間內(nèi)做功次數(shù)更多。

扭矩高的發(fā)動機(jī)每次做功可以輸出的力矩也是越大的。

提高柴油發(fā)動機(jī)的功率還有一個更加簡單的方法，那就是使用渦輪增壓技術(shù)。

很多汽車的柴油發(fā)動機(jī)都在使用渦輪增壓技術(shù)。

渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。

發(fā)動機(jī)是以空氣和燃油的混合物為燃料的，如果增加了進(jìn)氣量再相應(yīng)增加噴油量，那就可以增加汽缸內(nèi)燃料的量。

汽缸內(nèi)的燃料增加了，每次燃燒能夠釋放的能量也會增加，這樣發(fā)動機(jī)的動力就可以提高了。

有一些汽車的發(fā)動機(jī)會使用機(jī)械增壓系統(tǒng)，機(jī)械增壓與渦輪增壓一樣都是強(qiáng)制進(jìn)氣系統(tǒng)。

機(jī)械增壓也是可以提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量的。