燃燒室內出現積碳會影響發動機的動力，如果燃燒室內出現了積碳，會導致發動機的壓縮比變大，如果壓縮比變大了，會導致發動機內做功時出現爆震現象，爆震是發動機內一種不正常的燃燒現象。爆震會影響發動機的動力輸出和油耗。

積碳是由于發動機內的可燃混合氣無法完全燃燒產生的，汽車發動機長時間使用內部出現積碳是很正常的。

汽車的發動機都是有壓縮比的，如果燃燒室內出現了積碳，會導致壓縮比變大。

如果壓縮比變大了，那可燃混合氣在被壓縮的過程中受到的壓力更大，并且溫度也是更高的，這樣會導致可燃混合氣出現提前燃燒的情況，這就是爆震。

活塞在壓縮可燃混合氣的時候會向上運行，可燃混合氣提前燃燒后會向下推動活塞，這樣就會影響發動機的動力輸出。

嚴重的爆震甚至還會導致發動機出現活塞炸裂或連桿變形的情況。

如果要清除燃燒室內的積碳，可以使用能清除積碳的燃油添加劑，還可以使用核桃砂清除法。

使用燃油添加劑無法徹底清除積碳，只能清除一部分積碳并且減少積碳的形成。