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怎么檢查摩托車發電是否正常

1、取掉火花塞后用腳輕踩啟動桿，轉動太輕松沒有磁性吸住線圈鐵芯感覺的，就是磁電機磁性減退的表現。2、在停機時，打開磁電機邊蓋，用小起子靠近飛輪里邊的磁鋼上邊，吸力較差就是磁性減退的表現。3、飛輪上磁鐵的磁性減退到一定地步的時候，就給不出足夠的點火電力，火花塞難以跳火摩托車啟動困難。4、一般的摩托車在打開大燈開關用腳快速踩一下啟動桿時，前大燈應該有略微亮一下表現，如果不亮，說明發電能力有限。不過，這招只適合交流大燈的。5、在磁電機照明電力線輸出端接上交流電壓表，可以得知發電能力：開大燈時的負載電壓與關大燈時的空載電壓相差過于懸殊者，就是發電能力不足的表現，那是虛電壓。6、在發動機全速運轉而大燈正好最亮時，照明電力線輸出端的電壓X電流＝磁電機的最大輸出功率瓦數（ＩXＶ＝Ｗ）。

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導讀1、取掉火花塞后用腳輕踩啟動桿，轉動太輕松沒有磁性吸住線圈鐵芯感覺的，就是磁電機磁性減退的表現。2、在停機時，打開磁電機邊蓋，用小起子靠近飛輪里邊的磁鋼上邊，吸力較差就是磁性減退的表現。3、飛輪上磁鐵的磁性減退到一定地步的時候，就給不出足夠的點火電力，火花塞難以跳火摩托車啟動困難。4、一般的摩托車在打開大燈開關用腳快速踩一下啟動桿時，前大燈應該有略微亮一下表現，如果不亮，說明發電能力有限。不過，這招只適合交流大燈的。5、在磁電機照明電力線輸出端接上交流電壓表，可以得知發電能力：開大燈時的負載電壓與關大燈時的空載電壓相差過于懸殊者，就是發電能力不足的表現，那是虛電壓。6、在發動機全速運轉而大燈正好最亮時，照明電力線輸出端的電壓X電流＝磁電機的最大輸出功率瓦數（ＩXＶ＝Ｗ）。