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1、整個活塞的熱膨脹量大于汽缸的熱膨脹量,使活塞和汽缸的配合間隙變小。原因是活塞溫度大于汽缸溫度,鋁合金膨脹系數(shù)大于鑄鐵。
2、活塞頭部的膨脹量大于裙部的,自上而下的膨脹量由大而小。原因是溫度上高下底,活塞的壁厚是上厚下薄。
3、活塞的裙部圓周方向近似橢圓形變化,長軸沿著銷座孔軸線方向。原因是銷座處金屬多而膨脹大側(cè)壓力作用。
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