冷機的時候開是可以的，熱機的時候就不要開了。車是沒事的，就是費油。開著風門跑，會在熱車時出現容易歇火，發動機行駛無力，發動機溫度偏高的現象，時間久了火花塞會壞，耗油量是不用考慮了，堅持不到那時候。要養成一個好習慣：熱車3到5分鐘，不會浪費太多的時間或汽油。

開著風門跑，會在熱車時出現容易歇火，發動機行駛無力，發動機溫度偏高的現象，時間久了火花塞會壞，耗油量是不用考慮了，堅持不到那時候。要養成一個好習慣：熱車3到5分鐘，不會浪費太多的時間或汽油。

風門就是阻風門，是控制空氣進滑油器中“油氣混合室”的量（在滑油氣上），以達到控制油氣混合氣的濃度為目的。

平時的位置是最下的，最上位置的空氣進氣量最少，中次之。也就是說，最上油氣混合氣最濃，中次之，下是正常使用。當車不好起動時，先打最上的（濃度最高），起動后馬上打在中間位置，1到2分鐘左右待車子熱了一點，就可以打到最下正常位置。這樣，車就能正常了。冷車千萬別高油門，否則損車。