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    大眾高爾夫有敞篷的嗎

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    大眾高爾夫有敞篷的嗎

    大眾高爾夫有敞篷車型。高爾夫敞篷車是GTI家族的第一款敞篷車,這是一款雙門四座的敞篷跑車。在動力方面,這款敞篷跑車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),這臺發(fā)動機(jī)的最大功率為155kw,最大扭矩為280牛米,從發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)來看,這款車也是史上最強(qiáng)勁的一款高爾夫敞篷跑車。在外觀方面,這款敞篷車淋漓盡致地體現(xiàn)了GTI的標(biāo)志性外觀特色,汽車前臉的進(jìn)氣格柵采用的是紅色的邊框進(jìn)行裝飾,由于采用的是敞篷式的設(shè)計(jì),所以汽車的后備箱就顯得非常緊湊。敞篷式的設(shè)計(jì)也會導(dǎo)致車身剛性方面會有一些損失,為了彌補(bǔ)這方面的不足,汽車的底盤也得到了進(jìn)一步的強(qiáng)化,保證了車身的剛性,高爾夫GTI敞篷還標(biāo)配XDS電子差速鎖,同時(shí)可以改善轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象。
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    導(dǎo)讀大眾高爾夫有敞篷車型。高爾夫敞篷車是GTI家族的第一款敞篷車,這是一款雙門四座的敞篷跑車。在動力方面,這款敞篷跑車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),這臺發(fā)動機(jī)的最大功率為155kw,最大扭矩為280牛米,從發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)來看,這款車也是史上最強(qiáng)勁的一款高爾夫敞篷跑車。在外觀方面,這款敞篷車淋漓盡致地體現(xiàn)了GTI的標(biāo)志性外觀特色,汽車前臉的進(jìn)氣格柵采用的是紅色的邊框進(jìn)行裝飾,由于采用的是敞篷式的設(shè)計(jì),所以汽車的后備箱就顯得非常緊湊。敞篷式的設(shè)計(jì)也會導(dǎo)致車身剛性方面會有一些損失,為了彌補(bǔ)這方面的不足,汽車的底盤也得到了進(jìn)一步的強(qiáng)化,保證了車身的剛性,高爾夫GTI敞篷還標(biāo)配XDS電子差速鎖,同時(shí)可以改善轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象。

    大眾高爾夫有敞篷車型。

    高爾夫敞篷車是GTI家族的第一款敞篷車,這是一款雙門四座的敞篷跑車。

    在動力方面,這款敞篷跑車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),這臺發(fā)動機(jī)的最大功率為155kw,最大扭矩為280牛米,從發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)來看,這款車也是史上最強(qiáng)勁的一款高爾夫敞篷跑車。

    在外觀方面,這款敞篷車淋漓盡致地體現(xiàn)了GTI的標(biāo)志性外觀特色,汽車前臉的進(jìn)氣格柵采用的是紅色的邊框進(jìn)行裝飾,由于采用的是敞篷式的設(shè)計(jì),所以汽車的后備箱就顯得非常緊湊。

    敞篷式的設(shè)計(jì)也會導(dǎo)致車身剛性方面會有一些損失,為了彌補(bǔ)這方面的不足,汽車的底盤也得到了進(jìn)一步的強(qiáng)化,保證了車身的剛性,高爾夫GTI敞篷還標(biāo)配XDS電子差速鎖,同時(shí)可以改善轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象。

    值得一提的是,敞篷的構(gòu)造是專門為高速行駛而設(shè)計(jì)的,頂篷采用電動液壓控制,在11秒之內(nèi)就可以完成敞篷的閉合,當(dāng)汽車的行駛速度低于30公里/小時(shí)的時(shí)候,駕駛員可以自由控制敞篷的開關(guān)。

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    大眾高爾夫有敞篷的嗎

    大眾高爾夫有敞篷車型。高爾夫敞篷車是GTI家族的第一款敞篷車,這是一款雙門四座的敞篷跑車。在動力方面,這款敞篷跑車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),這臺發(fā)動機(jī)的最大功率為155kw,最大扭矩為280牛米,從發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)來看,這款車也是史上最強(qiáng)勁的一款高爾夫敞篷跑車。在外觀方面,這款敞篷車淋漓盡致地體現(xiàn)了GTI的標(biāo)志性外觀特色,汽車前臉的進(jìn)氣格柵采用的是紅色的邊框進(jìn)行裝飾,由于采用的是敞篷式的設(shè)計(jì),所以汽車的后備箱就顯得非常緊湊。敞篷式的設(shè)計(jì)也會導(dǎo)致車身剛性方面會有一些損失,為了彌補(bǔ)這方面的不足,汽車的底盤也得到了進(jìn)一步的強(qiáng)化,保證了車身的剛性,高爾夫GTI敞篷還標(biāo)配XDS電子差速鎖,同時(shí)可以改善轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象。
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