老款寶馬5系的備胎放在后備箱里，打開后備箱，掀起后備箱的墊子，可以取出備胎。新款寶馬使用的是防爆輪胎，所以并沒有配備備胎，也就不存在取備胎一說。

備胎，就是給汽車準備一個備用輪胎，一旦哪個輪子爆胎或者出了問題，備用輪胎就方便及時地取而代之，汽車就不至于中途拋錨。

汽車輪胎在行駛過程中是不斷磨損的，就算備用一個正常尺寸的輪胎也不會因為磨損的原因造成其他4個胎的不同，從而形成安全隱患。

汽車廠家為了盡量避免車主將備胎長時間當做正常輪胎來使用，都會將備用胎的尺寸設計的與正常胎不一樣了。還有另外一個原因，車企為了節約成本、增加銷量。讓用車人以損壞一條輪胎的成本，為了安全就要更換損壞的那一條胎來更換新輪胎，從而增加了銷量。

備胎和平時的輪胎一樣，都是有使用壽命的，即便從沒用過，備胎的質量也會隨著時間的推移慢慢下降。輪胎作為橡膠制品，壽命通常在5年左右，超過這個時間就會出現嚴重的老化問題，因此不管是否使用過備胎，到了期限都要定期更換。