汽車使用劣質柴油后發動機會達不到額定的功率，燃油消耗量高于標定。燃油系統的零部件早期損壞，并衍生其它零部件的損壞。使發動機油早期變質，破壞發動機的潤滑。發動機性能早期降低，減少大修距離。所以劣質柴油雖然便宜，短期內下降了成本，但長期來看，得不償失，總體成本會升高。

給汽車加發動機油還要根據汽車的駕駛年齡和發動機狀況以及地區狀況而定，僅有幾種規格的專用發動機油當然滿足不了多種汽車狀況和多種地區條件的需要求。

把汽車停在水平面上，關掉發動機并等待5分鐘上下，先將發動機油尺擦凈油跡后，插入發動機油尺導孔，再拔出查看。油位在上下刻線之間，即為合適。假如超過上面的刻線，應放出多余的發動機油，假如低于下刻線，應從油口處添加，待5分鐘后，再次檢測油位。補充發動機油時，應嚴格要注意清潔，并檢測有沒有滲漏現象，在檢測油位的與此同時，注意檢測發動機油的污染程度。