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汽車發動機冷卻為強制循環水冷系統,即利用水泵提高冷卻液的壓力,增強冷卻液在發動機中循環流動。強制循環水冷系統結構包括水泵、散熱器、冷卻風扇、節溫器、補償水桶、發動機機體和氣缸蓋中的水套以及其他附屬裝置等。有些高速跑車上也同時采用水冷系和風冷系兩種系統。
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