

哈嘍換電不可以自己充電,所謂換電就是為廣大兩輪電動(dòng)車出行用戶提供電池更換服務(wù),包括B端也包括C端用戶。其體系由智能鋰電池、智能換電柜及后臺(tái)一體化智能管理系統(tǒng)組成,可應(yīng)用于日常生活通勤、城市商業(yè)物流、大學(xué)校園出行、旅游景區(qū)交通等多個(gè)場(chǎng)景。
據(jù)介紹,哈啰換電整體基于“車電分離”的經(jīng)營思路,依托全國領(lǐng)先的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和智能物聯(lián)技術(shù),根據(jù)用戶大數(shù)據(jù)需求邏輯,以1-2公里為服務(wù)半徑的換電柜網(wǎng)絡(luò)為主要抓手。共享換電采取更換整個(gè)電池的方式來恢復(fù)電動(dòng)車的能源補(bǔ)給,同時(shí)實(shí)現(xiàn)電池在換電站的大規(guī)模統(tǒng)一充電,并投入下一次使用,這是共享經(jīng)濟(jì)的又一次嘗試。
