對(duì)于倫敦眼,很多人知道它是英國(guó)著名的一個(gè)地標(biāo)式建筑,也知道它曾經(jīng)是世界上最大的摩天輪,但是很少人知道它是什么時(shí)候建成的,今天就來(lái)全面給大家介紹下這個(gè)世界上曾經(jīng)最大的摩天輪——倫敦眼。
倫敦眼建成時(shí)間倫敦眼于1999年建成,總高度135米(443英尺)。
是世界第四大摩天輪,是倫敦的地標(biāo)之一, 倫敦眼共有32個(gè)乘坐艙,全部設(shè)有空調(diào)并不能打開(kāi)窗。每個(gè)乘坐艙可載客約15名,回轉(zhuǎn)速度約為每秒0.26米,即一圈需時(shí)30分鐘。
倫敦眼建造者是誰(shuí)倫敦之眼的建造者是馬克與巴菲而德這一對(duì)夫妻建筑師,再1993年提出這個(gè)構(gòu)想,原本是為了參加一場(chǎng)公開(kāi)競(jìng)賽,征求慶祝千禧年德新建筑設(shè)計(jì),要再倫敦打造一座大型德新建筑。然而當(dāng)時(shí)只是作為一種競(jìng)賽的建筑產(chǎn)物,如今竟成為了倫敦地標(biāo)。
建筑結(jié)構(gòu)對(duì)摩天輪的設(shè)計(jì)者而言,除了體積,最美妙的是這個(gè)龐然大物竟可以穩(wěn)固的矗立在泰晤士河河面上。兩支從陸地延伸過(guò)來(lái)的支架,將承擔(dān)摩天輪大部分的重量,另外加上六條巨型鋼索防止其倒塌;這些支架與鋼索的地樁將打入地底180英尺的深處,確保安全無(wú)虞。
這類建筑物理論上會(huì)受到一些潛在的破壞性力量影響,例如摩天輪可能滿載八百名游客卻突然遭遇強(qiáng)風(fēng),這些變數(shù)都要列入計(jì)算并加以補(bǔ)強(qiáng)防范。在一般靜止的建筑物中,這類的計(jì)劃已經(jīng)極其復(fù)雜,再加上摩天輪會(huì)周而復(fù)始的旋轉(zhuǎn),使得計(jì)算上的困難度真是前所未聞。
倫敦眼與河對(duì)岸莊嚴(yán)的大本鐘形成極大的對(duì)比
它被譽(yù)為數(shù)學(xué)上的奇跡;工程師透露,建造這座摩天輪所需的電腦計(jì)算能力,超過(guò)世界上最大、最復(fù)雜的建筑。“倫敦之眼”重1600噸,橫躺在浮于河面的一個(gè)平臺(tái)上建造,原本預(yù)定9月初立正就位,并于次年1月開(kāi)放大眾搭乘。直到接近完工階段,負(fù)責(zé)建造的工程師才有信心揭露,他們?cè)谠O(shè)計(jì)建造時(shí)比原先估計(jì)多做了幾百萬(wàn)次的計(jì)算,以確保其安全性。