開啟發(fā)動(dòng)機(jī)后噪音大,有連續(xù)的清脆噠噠聲。冷車尤其明顯,間隙不是很大的情形會(huì)顯示冷車異響,但熱車后會(huì)消失,間隙過大的會(huì)在高速后異響降低。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過大會(huì)造成氣門晚開早關(guān),進(jìn)氣不足,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門留有間隙是為了在發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)防止金屬工件熱膨脹而卡死的。但是間隙過大,當(dāng)氣門需要打開時(shí),一部分凸輪軸升程首先要消除間隙,這就使得進(jìn)氣門開啟比正常要晚一些而關(guān)的早一些。那么進(jìn)氣開啟的時(shí)間和氣門開度都要小于正常值。就會(huì)使進(jìn)氣不足,引起燃燒不完全,損失動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。如果排氣門間隙過大,也會(huì)產(chǎn)生排氣門晚開早關(guān)。那么就會(huì)造成排氣不充分。氣缸內(nèi)上一工作循環(huán)產(chǎn)生的廢氣不能完全排除,也會(huì)影響進(jìn)氣量,加劇燃燒不完全的傾向。