共享單車哪個好

第一、 我們先來看看摩拜單車，它應(yīng)該算是共享單車概念的提出者，也是一直以來運行最好的一個單車品牌，優(yōu)勢是車子堅固、投放的城市多、騎起來省力，而且可以通過多種APP掃碼騎行，不足是后期的車子越來越難騎，而且被美團收購以后有點銷聲匿跡的感覺；

第二、 接下來就是摩拜一直以來的對手ofo小黃車了，話說ofo一開始無論是車子本身還是廣告營銷做的都非常棒，而且相比較摩拜單車它都是充氣胎，即使是在崎嶇不平的路面上也非常舒服，而且一直以來小黃車的數(shù)量是最多的，省去了我們到處找車子的窘境，不過到了后來不但不免押金而且還提高了騎行費用，關(guān)鍵是車子騎起來越來越吃力，所以如今它的口碑越來越差！

第三、 再者就是夾縫中橫空出世一開始就主打免押金服務(wù)的哈羅單車了，它靠著免押俘獲了一大批用戶的心，而且車子騎起來的確是最省力的，不過哈羅走的路線是農(nóng)村包圍城市，所以主要投放到了三四線城市，現(xiàn)在也在逐漸向大城市轉(zhuǎn)移，而且還不斷的投放助力車，相信哈羅的前途是很光明的；

第四、 此外還有幾款小眾化單車品牌，比如叮嗒單車、青桔單車等，但是投放地區(qū)少，而且不太主流，所以不在我們今天的討論范圍內(nèi)；綜上看來，小編以為目前主流單車品牌的好騎程度依次是哈羅單車＞摩拜單車＞ofo小黃車。