吉利博瑞GE是國(guó)幾

國(guó)5。動(dòng)力方面，博瑞GE插電式混動(dòng)版將搭載由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電池組和7速DCT混動(dòng)變速箱組合的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。而MHEV輕度混動(dòng)版則搭載1.5T+7DCT的基礎(chǔ)上配備了一套48V輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)180馬力，iBSG電機(jī)的最大功率為16馬力，最大扭矩為50牛？米，官方表示該車的綜合油耗為5.8L/100km。其中PHEV版采用三元鋰電池，當(dāng)使用純電動(dòng)狀態(tài)行駛時(shí)，最大時(shí)速為120km/h，當(dāng)表顯續(xù)航里程為零的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)制啟動(dòng)，純電模式下綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到60km。充電方面，博瑞GE插電式混動(dòng)版支持6.6kw、3.3kw充電樁和220V電源包三種充電模式。其充電口位于左側(cè)翼子板上，來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池布置于車輛底盤上，電池容量為11.3kWh。

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導(dǎo)讀國(guó)5。動(dòng)力方面，博瑞GE插電式混動(dòng)版將搭載由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電池組和7速DCT混動(dòng)變速箱組合的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。而MHEV輕度混動(dòng)版則搭載1.5T+7DCT的基礎(chǔ)上配備了一套48V輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)180馬力，iBSG電機(jī)的最大功率為16馬力，最大扭矩為50牛？米，官方表示該車的綜合油耗為5.8L/100km。其中PHEV版采用三元鋰電池，當(dāng)使用純電動(dòng)狀態(tài)行駛時(shí)，最大時(shí)速為120km/h，當(dāng)表顯續(xù)航里程為零的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)制啟動(dòng)，純電模式下綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到60km。充電方面，博瑞GE插電式混動(dòng)版支持6.6kw、3.3kw充電樁和220V電源包三種充電模式。其充電口位于左側(cè)翼子板上，來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池布置于車輛底盤上，電池容量為11.3kWh。

其中PHEV版采用三元鋰電池，當(dāng)使用純電動(dòng)狀態(tài)行駛時(shí)，最大時(shí)速為120km/h，當(dāng)表顯續(xù)航里程為零的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)制啟動(dòng)，純電模式下綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到60km。充電方面，博瑞GE插電式混動(dòng)版支持6.6kw、3.3kw充電樁和220V電源包三種充電模式。其充電口位于左側(cè)翼子板上，來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池布置于車輛底盤上，電池容量為11.3kWh。