發動機共振的解決方法是什么

首先要更換新的發動機機腳墊，接著對底盤元寶梁連接點進行調節，再對發動機整體進行一次全面的維護和保養，最后對發動機前橋進行降音減震的處理，即可降低發動機共振。共振這個詞是一個物理上的專業術語，是指在特點的頻率下，系統以更大的振幅在進行振動。而在汽車上，能夠引起發動機共振的原因是比較多的。但首先要將共振與異響進行區分判斷，共振是指震動感，而異響是一種噪音。造成發動機共振的原因，比較常見的有4種，第一種是由于車輛經過了較長的使用后，發動機內的橡膠部件由于在高溫的工作環境下，形成了老化而引起的共振，甚至會發出類似摩擦的響聲。第二種情況則是由于發動機缺缸，第三種是由于發動機護板安裝不當，第四種情況是由于怠速系統出現問題。可以逐一進行比對和排查，解決發動機共振的問題。

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導讀首先要更換新的發動機機腳墊，接著對底盤元寶梁連接點進行調節，再對發動機整體進行一次全面的維護和保養，最后對發動機前橋進行降音減震的處理，即可降低發動機共振。共振這個詞是一個物理上的專業術語，是指在特點的頻率下，系統以更大的振幅在進行振動。而在汽車上，能夠引起發動機共振的原因是比較多的。但首先要將共振與異響進行區分判斷，共振是指震動感，而異響是一種噪音。造成發動機共振的原因，比較常見的有4種，第一種是由于車輛經過了較長的使用后，發動機內的橡膠部件由于在高溫的工作環境下，形成了老化而引起的共振，甚至會發出類似摩擦的響聲。第二種情況則是由于發動機缺缸，第三種是由于發動機護板安裝不當，第四種情況是由于怠速系統出現問題。可以逐一進行比對和排查，解決發動機共振的問題。

首先要更換新的發動機機腳墊，接著對底盤元寶梁連接點進行調節，再對發動機整體進行一次全面的維護和保養，最后對發動機前橋進行降音減震的處理，即可降低發動機共振。

共振這個詞是一個物理上的專業術語，是指在特點的頻率下，系統以更大的振幅在進行振動。而在汽車上，能夠引起發動機共振的原因是比較多的。但首先要將共振與異響進行區分判斷，共振是指震動感，而異響是一種噪音。造成發動機共振的原因，比較常見的有4種，第一種是由于車輛經過了較長的使用后，發動機內的橡膠部件由于在高溫的工作環境下，形成了老化而引起的共振，甚至會發出類似摩擦的響聲。第二種情況則是由于發動機缺缸，第三種是由于發動機護板安裝不當，第四種情況是由于怠速系統出現問題。可以逐一進行比對和排查，解決發動機共振的問題。