奧迪a4l35和40的區(qū)別
奧迪a4l35和40的區(qū)別
奧迪A4L40TFSI與35的有的區(qū)別是重力加速比，是用數(shù)字來代替排量，數(shù)值越大的話，0到100公里的加速度也就越好。不過現(xiàn)在就A4L來講，新款的已經(jīng)沒有35TFSI，最低的都是40TFSI起步，同樣式2.0的排量，新款的40TFSI比老款的35TFSI發(fā)動機(jī)功率和扭矩，就說是動力都變大了。這款車還是非常推薦的，可以購買四驅(qū)版本。
導(dǎo)讀奧迪A4L40TFSI與35的有的區(qū)別是重力加速比，是用數(shù)字來代替排量，數(shù)值越大的話，0到100公里的加速度也就越好。不過現(xiàn)在就A4L來講，新款的已經(jīng)沒有35TFSI，最低的都是40TFSI起步，同樣式2.0的排量，新款的40TFSI比老款的35TFSI發(fā)動機(jī)功率和扭矩，就說是動力都變大了。這款車還是非常推薦的，可以購買四驅(qū)版本。
奧迪A4L40TFSI與35的有的區(qū)別是重力加速比，是用數(shù)字來代替排量，數(shù)值越大的話，0到100公里的加速度也就越好。不過現(xiàn)在就A4L來講，新款的已經(jīng)沒有35TFSI，最低的都是40TFSI起步，同樣式2.0的排量，新款的40TFSI比老款的35TFSI發(fā)動機(jī)功率和扭矩，就說是動力都變大了。這款車還是非常推薦的，可以購買四驅(qū)版本。
奧迪a4l35和40的區(qū)別
奧迪A4L40TFSI與35的有的區(qū)別是重力加速比，是用數(shù)字來代替排量，數(shù)值越大的話，0到100公里的加速度也就越好。不過現(xiàn)在就A4L來講，新款的已經(jīng)沒有35TFSI，最低的都是40TFSI起步，同樣式2.0的排量，新款的40TFSI比老款的35TFSI發(fā)動機(jī)功率和扭矩，就說是動力都變大了。這款車還是非常推薦的，可以購買四驅(qū)版本。
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