特斯拉的CEO馬斯克在社交軟件上表示，不再推出新款的ModelX，只會對新車作一些微小的改動，2020款特斯拉ModelX將會擁有新的電池類型，新的靠墊和新的充電端口類型，國內的上市時間未定。

特斯拉ModelX新款特斯拉新款ModelX與老款幾乎沒有太大的區別，新車依然采用雙電機設計，即前永磁同步電機和后感應異步電機。此外，新機型采用碳化硅組件，能效高達93%以上，帶來了更長的續航里程。

充電方面特斯拉新款ModelX在第三代過充設備上的充電功率大于200kW，在第二代過充設備上的充電功率大于145kw，ModelX依然提供標準、長航時、高性能三種版本以供選擇，EPA綜合續航里程分別為402km、523km、490km，較現款有所提高。

系統升級新車采用了主動空氣懸架設計。在自動駕駛方面，全系升級為3.0版，該系統可以根據道路、速度和其他車輛的距離進行動態調整，給駕駛員和乘客帶來更舒適的體驗。