新軒逸時間怎么調

首先使車輛通電，在儀表盤左下角及右下角各有一個按鍵，按一下左側按鈕。左側按鈕為選取鍵，按一下為調整小時。按一下儀表盤右側按鈕，右側按鈕為調整鍵，按一下增加一個數值。按兩下儀表盤左側按鈕，為調整分鐘。新軒逸繼承了日產V-Motion2.0家族設計語言，大嘴造型帶來了很強的視覺沖擊感。采用了更為年輕化的設計，也彰顯出了更高層次的藝術美感。確實，比起上一代車型，全新軒逸整體設計更為流暢，這也是為了迎合大部分年輕人對轎車的審美。14代軒逸變得更加年輕，整體的車身變得更寬更矮。大V字形的飾條和大尺寸的logo，讓整輛車的檔次都提升了一個級別。在后備廂方面，14代軒逸的容積也有了不小的增長。14代軒逸的前排頭部空間依然非常充足，保持了軒逸一貫以來的優良表現。

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導讀首先使車輛通電，在儀表盤左下角及右下角各有一個按鍵，按一下左側按鈕。左側按鈕為選取鍵，按一下為調整小時。按一下儀表盤右側按鈕，右側按鈕為調整鍵，按一下增加一個數值。按兩下儀表盤左側按鈕，為調整分鐘。新軒逸繼承了日產V-Motion2.0家族設計語言，大嘴造型帶來了很強的視覺沖擊感。采用了更為年輕化的設計，也彰顯出了更高層次的藝術美感。確實，比起上一代車型，全新軒逸整體設計更為流暢，這也是為了迎合大部分年輕人對轎車的審美。14代軒逸變得更加年輕，整體的車身變得更寬更矮。大V字形的飾條和大尺寸的logo，讓整輛車的檔次都提升了一個級別。在后備廂方面，14代軒逸的容積也有了不小的增長。14代軒逸的前排頭部空間依然非常充足，保持了軒逸一貫以來的優良表現。