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    直升機上的螺旋槳運動是什么現象

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    直升機上的螺旋槳運動是什么現象

    直升機上的螺旋槳運動是旋轉現象,直升機的懸浮就是直升飛機與地面水平螺旋槳產生向下的推力,由牛頓第三定律知道空氣反過來對飛機有豎直向上的力,所以飛機能懸浮。直升飛機前進時,其實不是與地面保持水平的,而是機頭稍微向下沉,此時空氣對飛機的推力就不是懸浮時豎直向上的力了,此時有豎直方向的分力使飛機懸浮,同時有水平方向的分力使飛機前進。
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    導讀直升機上的螺旋槳運動是旋轉現象,直升機的懸浮就是直升飛機與地面水平螺旋槳產生向下的推力,由牛頓第三定律知道空氣反過來對飛機有豎直向上的力,所以飛機能懸浮。直升飛機前進時,其實不是與地面保持水平的,而是機頭稍微向下沉,此時空氣對飛機的推力就不是懸浮時豎直向上的力了,此時有豎直方向的分力使飛機懸浮,同時有水平方向的分力使飛機前進。

    直升機上的螺旋槳運動是旋轉現象,直升機的懸浮就是直升飛機與地面水平螺旋槳產生向下的推力,由牛頓第三定律知道空氣反過來對飛機有豎直向上的力,所以飛機能懸浮。

    直升飛機前進時,其實不是與地面保持水平的,而是機頭稍微向下沉,此時空氣對飛機的推力就不是懸浮時豎直向上的力了,此時有豎直方向的分力使飛機懸浮,同時有水平方向的分力使飛機前進。

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    直升機上的螺旋槳運動是旋轉現象,直升機的懸浮就是直升飛機與地面水平螺旋槳產生向下的推力,由牛頓第三定律知道空氣反過來對飛機有豎直向上的力,所以飛機能懸浮。直升飛機前進時,其實不是與地面保持水平的,而是機頭稍微向下沉,此時空氣對飛機的推力就不是懸浮時豎直向上的力了,此時有豎直方向的分力使飛機懸浮,同時有水平方向的分力使飛機前進。
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