如果是不正常的重，那可能是前輪的四輪定位參數(shù)出現(xiàn)了問題，也有可能是太久沒有更換轉(zhuǎn)向助力油導致的。

機械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向力度本身就是很重的，這是正常的。

有些使用機械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的汽車在剛買來新車的時候不重，使用一段時間后就會變重，這是轉(zhuǎn)向助力油引起的。

出現(xiàn)這種情況后，車友們可以去更換轉(zhuǎn)向助力油。

汽車上常見的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有三種，分別是電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，機械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。

電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和機械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)都是有液壓機構(gòu)的，這個液壓機構(gòu)內(nèi)是有轉(zhuǎn)向助力油的。

電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力泵是依靠電動機帶動的，機械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力泵是依靠發(fā)動機帶動的。

電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是沒有轉(zhuǎn)向助力泵的，這種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是直接依靠電動機來提供轉(zhuǎn)向助力的。

很多新款汽車都在使用電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，這種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的方向盤是比較輕的，并且還能隨著模式不同改變力度，這種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是未來的趨勢，也是最好用的一種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。