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    地勤人員的手勢都是什么意思

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    地勤人員的手勢都是什么意思

    在飛機停下來“抹脖子”的動作,其實是在示意飛行員可以關閉發動機。由于航空行業的特殊性,確保飛機和飛行航班的安全準點運行,春秋航空運控中心的工作人員,不論是節假日還是休息日,每天幾乎手機不離身,24小時隨時待命。在飛機馬上進入停機位時,地勤人員會舉平上臂,然后小臂不停向頭部方向上下擺動,示意機長可以放心往前直行。如果這個時候飛機跑偏了,需要向右修正(從地勤人員角度看),地勤人員就會伸直右臂,與身體成90度,左臂依舊保持擺動,告訴機長應該往右打方向了。同樣,如果向左修正的話,地勤人員就會反過來伸直左臂,右臂保持擺動。飛機對正了停機位、即將到達停止線時,地勤人員的直行手勢就會逐漸變慢,手臂的擺動速度會越來越慢,機長看到擺動速度變慢,就知道此時需要減速了。
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    導讀在飛機停下來“抹脖子”的動作,其實是在示意飛行員可以關閉發動機。由于航空行業的特殊性,確保飛機和飛行航班的安全準點運行,春秋航空運控中心的工作人員,不論是節假日還是休息日,每天幾乎手機不離身,24小時隨時待命。在飛機馬上進入停機位時,地勤人員會舉平上臂,然后小臂不停向頭部方向上下擺動,示意機長可以放心往前直行。如果這個時候飛機跑偏了,需要向右修正(從地勤人員角度看),地勤人員就會伸直右臂,與身體成90度,左臂依舊保持擺動,告訴機長應該往右打方向了。同樣,如果向左修正的話,地勤人員就會反過來伸直左臂,右臂保持擺動。飛機對正了停機位、即將到達停止線時,地勤人員的直行手勢就會逐漸變慢,手臂的擺動速度會越來越慢,機長看到擺動速度變慢,就知道此時需要減速了。

    在飛機進入停機位的時候,會有地勤人員給信號進行引導,其中有一個手勢就是抹脖子的動作,這是什么意思呢?地勤人員的手勢都是什么意思?下面小編就帶來介紹。

    飛機停機信號員抹脖子是什么意思

    在飛機停下來“抹脖子”的動作,其實是在示意飛行員可以關閉發動機。

    由于航空行業的特殊性,確保飛機和飛行航班的安全準點運行,春秋航空運控中心的工作人員,不論是節假日還是休息日,每天幾乎手機不離身,24小時隨時待命。

    地勤人員的手勢都是什么意思

    在飛機馬上進入停機位時,地勤人員會舉平上臂,然后小臂不停向頭部方向上下擺動,示意機長可以放心往前直行。

    如果這個時候飛機跑偏了,需要向右修正(從地勤人員角度看),地勤人員就會伸直右臂,與身體成90度,左臂依舊保持擺動,告訴機長應該往右打方向了。

    同樣,如果向左修正的話,地勤人員就會反過來伸直左臂,右臂保持擺動。

    飛機對正了停機位、即將到達停止線時,地勤人員的直行手勢就會逐漸變慢,手臂的擺動速度會越來越慢,機長看到擺動速度變慢,就知道此時需要減速了。

    接下來地勤人員兩臂和指揮棒完全展開,與身體兩側各成90度,慢慢揮動指揮棒舉到頭頂上方直到指揮棒相互交叉,釋放出停止信號,這時機長就要剎車了,飛機就算正式停住了。

    最后地勤人員還有一個“抹脖子”的動作,是不是聽上去有點嚇人?這個動作是告訴機長,現在可以關閉發動機了。

    這時,飛機整個正常停靠廊橋的過程就結束了。

    不過為了保證安全,地勤人員還有一些應對特情的手勢。

    如果地勤人員急速展開雙臂和指揮棒,舉到頭頂上方,并交叉揮動指揮棒,示意機長需要緊急停住了。

    如果遇到火情,地勤人員會將右手的指揮棒從肩膀向膝蓋作“扇風式”揮動,同時左手的指揮棒會指向著火的地方,比如向上指可能是發動機起火,向下指則可能是剎車起火等。

    為什么飛機停穩后還要等一會兒?

    這是因為,飛機停穩后,還有幾個重要步驟要完成:

    Step1

    首先,機務人員要把飛機固定好。保證飛機不會在下客的過程中,突然滑動。

    這個動作其實叫作,「掛輪擋」。一組橡膠制三角體卡在機輪前后,避免飛機挪動。來看看輪擋的真面目。

    Step2

    然后,廊橋開始與機身接駁,或等擺渡車開過來。

    Step3

    最后,還要給飛機接通地面電源。因為飛機停穩,發動機關閉后,由發動機驅動的主電源,就不能再給機艙供電了。

    就像汽車熄火后就「沒電」了一樣。這時需要廊橋上的電源為機艙供電,保證照明和空調等系統。

    Step4

    同時,幾輛地面小車開來,快速卸貨,保證大家下飛機后,盡快取到行李。

    Step5

    一切準備就緒后,還要安排特殊旅客先下飛機。比如身體不適的乘客,VIP貴賓,或者警方有特殊要求的乘客。

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    地勤人員的手勢都是什么意思

    在飛機停下來“抹脖子”的動作,其實是在示意飛行員可以關閉發動機。由于航空行業的特殊性,確保飛機和飛行航班的安全準點運行,春秋航空運控中心的工作人員,不論是節假日還是休息日,每天幾乎手機不離身,24小時隨時待命。在飛機馬上進入停機位時,地勤人員會舉平上臂,然后小臂不停向頭部方向上下擺動,示意機長可以放心往前直行。如果這個時候飛機跑偏了,需要向右修正(從地勤人員角度看),地勤人員就會伸直右臂,與身體成90度,左臂依舊保持擺動,告訴機長應該往右打方向了。同樣,如果向左修正的話,地勤人員就會反過來伸直左臂,右臂保持擺動。飛機對正了停機位、即將到達停止線時,地勤人員的直行手勢就會逐漸變慢,手臂的擺動速度會越來越慢,機長看到擺動速度變慢,就知道此時需要減速了。
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