要同時(shí)踩。因?yàn)楫?dāng)不再給汽車(chē)油門(mén)，車(chē)速降低到一定程度后，這時(shí)候如果只踩剎車(chē)不踩離合的話，車(chē)子就會(huì)憋熄火。原理：將離合器、車(chē)輪、發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞用齒輪來(lái)打個(gè)比方，離合器齒輪處于中間，車(chē)輪的齒輪在左邊，發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪在右邊。當(dāng)車(chē)速降下來(lái)，離合器還處于結(jié)合的狀態(tài)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還在工作，所以就會(huì)繼續(xù)將動(dòng)力傳遞給車(chē)輪，但是剎車(chē)踏板踩下去，車(chē)輪已經(jīng)不動(dòng)了。發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪此時(shí)就像剛性連接一樣，可以看做是一個(gè)整體，車(chē)輪不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)被憋熄火。所以這種情況下就要同時(shí)踩下離合，中斷動(dòng)力的傳輸。