正常來說,改裝剎車卡鉗是合法的,但前提是裝配合規正品的剎車卡鉗,而且制動性能一定要超過規定的設定標準,否則是被視為非法改裝的。其次還得根據車型來選裝卡鉗,要知道過強的制動力很可能會出現輪胎抱死的情況,再多的ABS、EBD,恐怕作用也不大。
另外我們還要注意的是,改裝剎車卡鉗是需要注意到車管所進行備案的,否則肯定過不了年檢,畢竟已經涉及到改變車輛的設計了。
卡鉗改色的話一般是可以過年檢的,畢竟只是改個顏色并沒有對剎車系統產生什么影響,表面加一層漆色而已,當然可以根據當地車管所標準了,要是比較嚴格也不好說了,還是去當地車管所問一下比較好。
剎車卡鉗是向剎車盤施加作用力的部件,剎車總泵產生的液壓最終作用在卡鉗內部的活塞上,活塞擴張之后會將剎車片推向剎車盤。普通家用車剎車卡鉗的活塞只在卡鉗的一側,通常是剎車盤后面的那一側,所以從外面我們只能看到卡鉗和卡鉗上固定的剎車片。