領(lǐng)克01機(jī)油液位怎么看

領(lǐng)克01機(jī)油標(biāo)尺在發(fā)動機(jī)的旁邊，標(biāo)尺有個很明顯的特點(diǎn)，就是有個手拉環(huán)，使用時(shí)把機(jī)油尺抽出來，用毛巾擦干凈，然后重新插進(jìn)發(fā)動機(jī)的機(jī)油尺插槽內(nèi)，插到底，然后再抽出如果液位處于下限和上限之間，說明機(jī)油液位正常。補(bǔ)充機(jī)油的時(shí)候注意，要一點(diǎn)點(diǎn)的補(bǔ)充，補(bǔ)充一點(diǎn)就用機(jī)油尺再檢查一下，千萬不要加多了。只要機(jī)油液面過了計(jì)量區(qū)域的中線位置就算合適了。如果機(jī)油多了，會進(jìn)入燃燒室，燒機(jī)油后破壞氣缸密封性，糊住火花塞，同時(shí)還會損壞三元催化裝置，造成的連帶損失會很大。

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導(dǎo)讀領(lǐng)克01機(jī)油標(biāo)尺在發(fā)動機(jī)的旁邊，標(biāo)尺有個很明顯的特點(diǎn)，就是有個手拉環(huán)，使用時(shí)把機(jī)油尺抽出來，用毛巾擦干凈，然后重新插進(jìn)發(fā)動機(jī)的機(jī)油尺插槽內(nèi)，插到底，然后再抽出如果液位處于下限和上限之間，說明機(jī)油液位正常。補(bǔ)充機(jī)油的時(shí)候注意，要一點(diǎn)點(diǎn)的補(bǔ)充，補(bǔ)充一點(diǎn)就用機(jī)油尺再檢查一下，千萬不要加多了。只要機(jī)油液面過了計(jì)量區(qū)域的中線位置就算合適了。如果機(jī)油多了，會進(jìn)入燃燒室，燒機(jī)油后破壞氣缸密封性，糊住火花塞，同時(shí)還會損壞三元催化裝置，造成的連帶損失會很大。

補(bǔ)充機(jī)油的時(shí)候注意，要一點(diǎn)點(diǎn)的補(bǔ)充，補(bǔ)充一點(diǎn)就用機(jī)油尺再檢查一下，千萬不要加多了。只要機(jī)油液面過了“計(jì)量區(qū)域”的中線位置就算合適了。如果機(jī)油多了，會進(jìn)入燃燒室，燒機(jī)油后破壞氣缸密封性，糊住火花塞，同時(shí)還會損壞三元催化裝置，造成的連帶損失會很大。

查看機(jī)油尺時(shí)，一定要確認(rèn)車的四個輪子停在同個一水平高度上，也就是說前后左右都不要有任何的傾斜。一旦車身有傾斜，油底殼內(nèi)的機(jī)油液面就會改變，測量結(jié)果不準(zhǔn)。有一個比較簡單的判斷方式就是停好車后，空擋不拉手剎，如果車能停住不動，基本就是水平的了，當(dāng)然左右傾斜的情況最好也要避免。