謳歌CDX共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.5T發動機和2.0L+電動機動力組合。

在動力方面，其中，1.5T發動機的最大功率為134kw，最大扭矩為240牛米，傳動方面匹配的是8擋雙離合變速箱，2.0L發動機的最大功率為158kw，電動機的最大功率為184馬力，傳動方面匹配CVT無級變速箱。

這款車最大的亮點就是推出了混動版的車型，CDX混動版最大的亮點就是采用了本田獨家研發的i-MMD雙電機混動系統，這套混合動力系統在雅閣、CR-V等車型上已經使用過，混合動力系統的表現非常好。

有很多車主表示，這套混動系統輸出的功率不是很強勁，但是發動機和電動機的扭矩比較大，在低扭的狀態下表現非常出色。

這款車使用的i-MMD混動系統的優勢在于，沒有了傳統的變速機構，發動機可以直接驅動車輛前進，電動機是由兩部電機組成的，分別驅動汽車的前輪，這種驅動形式可以減少傳動系統的能量損失，提高發動機的動力和燃油效率。