車子熄火后還有響聲是什么原因
車子熄火后還有響聲是什么原因
車子熄火后還有響聲的原因是:1、三元催化器的冷卻聲:三元催化器正常的工作溫度是400至800攝氏度,熄火后其工作慢慢停止,溫度會下降,其內部的金屬部件會發生熱脹冷縮,然后發出異響。2、排氣管的冷卻聲:車子負荷高或者有混合氣在排氣管燃燒的情況下,溫度會更高,排氣管會熱脹冷縮發出異響。3、發動機冷卻不均勻造成的異響:汽車行駛一段時間后,發動機溫度很高,由于發動機內部各金屬部件間的縫隙冷卻收縮導致摩擦發出異響。
導讀車子熄火后還有響聲的原因是:1、三元催化器的冷卻聲:三元催化器正常的工作溫度是400至800攝氏度,熄火后其工作慢慢停止,溫度會下降,其內部的金屬部件會發生熱脹冷縮,然后發出異響。2、排氣管的冷卻聲:車子負荷高或者有混合氣在排氣管燃燒的情況下,溫度會更高,排氣管會熱脹冷縮發出異響。3、發動機冷卻不均勻造成的異響:汽車行駛一段時間后,發動機溫度很高,由于發動機內部各金屬部件間的縫隙冷卻收縮導致摩擦發出異響。

車子熄火后還有響聲的原因是:1、三元催化器的冷卻聲:三元催化器正常的工作溫度是400至800攝氏度,熄火后其工作慢慢停止,溫度會下降,其內部的金屬部件會發生熱脹冷縮,然后發出異響;2、排氣管的冷卻聲:車子負荷高或者有混合氣在排氣管燃燒的情況下,溫度會更高,排氣管會熱脹冷縮發出異響;3、發動機冷卻不均勻造成的異響:汽車行駛一段時間后,發動機溫度很高,由于發動機內部各金屬部件間的縫隙冷卻收縮導致摩擦發出異響。
車子熄火后還有響聲是什么原因
車子熄火后還有響聲的原因是:1、三元催化器的冷卻聲:三元催化器正常的工作溫度是400至800攝氏度,熄火后其工作慢慢停止,溫度會下降,其內部的金屬部件會發生熱脹冷縮,然后發出異響。2、排氣管的冷卻聲:車子負荷高或者有混合氣在排氣管燃燒的情況下,溫度會更高,排氣管會熱脹冷縮發出異響。3、發動機冷卻不均勻造成的異響:汽車行駛一段時間后,發動機溫度很高,由于發動機內部各金屬部件間的縫隙冷卻收縮導致摩擦發出異響。
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