汽車排氣管有水怎么回事
汽車排氣管有水怎么回事
汽車排氣管有水，這是一個非常正常的物理現象，同時也是汽油充分燃燒的表現。汽油在燃燒后，主要都會產生二氧化碳、水和少量一氧化碳，而且每一千克的汽油與空氣進行混合燃燒后，會產生約為1.42千克的水，并且主要會以汽態的形式排入大氣之中。由于一般的設計都將主消音器放置于車的后部，而其中的溫度相對是比較低的，里面基本都為多腔室結構，非常的容易形成積水，發動機在進行高速運行的時候，里面的積水就會在氣流的作用下會被排出，即是我們常見的滴水現象了。而且經常在擁堵路面進行低速行駛的車輛，特別是在冬季消音器積水現象會比較的嚴重。
導讀汽車排氣管有水，這是一個非常正常的物理現象，同時也是汽油充分燃燒的表現。汽油在燃燒后，主要都會產生二氧化碳、水和少量一氧化碳，而且每一千克的汽油與空氣進行混合燃燒后，會產生約為1.42千克的水，并且主要會以汽態的形式排入大氣之中。由于一般的設計都將主消音器放置于車的后部，而其中的溫度相對是比較低的，里面基本都為多腔室結構，非常的容易形成積水，發動機在進行高速運行的時候，里面的積水就會在氣流的作用下會被排出，即是我們常見的滴水現象了。而且經常在擁堵路面進行低速行駛的車輛，特別是在冬季消音器積水現象會比較的嚴重。
汽車排氣管有水，這是一個非常正常的物理現象，同時也是汽油充分燃燒的表現。汽油在燃燒后，主要都會產生二氧化碳、水和少量一氧化碳，而且每一千克的汽油與空氣進行混合燃燒后，會產生約為1.42千克的水，并且主要會以汽態的形式排入大氣之中。由于一般的設計都將主消音器放置于車的后部，而其中的溫度相對是比較低的，里面基本都為多腔室結構，非常的容易形成積水，發動機在進行高速運行的時候，里面的積水就會在氣流的作用下會被排出，即是我們常見的滴水現象了。而且經常在擁堵路面進行低速行駛的車輛，特別是在冬季消音器積水現象會比較的嚴重。
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汽車排氣管有水，這是一個非常正常的物理現象，同時也是汽油充分燃燒的表現。汽油在燃燒后，主要都會產生二氧化碳、水和少量一氧化碳，而且每一千克的汽油與空氣進行混合燃燒后，會產生約為1.42千克的水，并且主要會以汽態的形式排入大氣之中。由于一般的設計都將主消音器放置于車的后部，而其中的溫度相對是比較低的，里面基本都為多腔室結構，非常的容易形成積水，發動機在進行高速運行的時候，里面的積水就會在氣流的作用下會被排出，即是我們常見的滴水現象了。而且經常在擁堵路面進行低速行駛的車輛，特別是在冬季消音器積水現象會比較的嚴重。
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