機(jī)車信號(hào)是鐵路信號(hào)機(jī)向司機(jī)發(fā)出各種信號(hào),報(bào)告線路和道岔情況,幫助司機(jī)安全正點(diǎn)的運(yùn)行。
中國(guó)鐵路目前采用的機(jī)車信號(hào)分為接近連續(xù)式和連續(xù)式兩種。接近連續(xù)式多用于非自動(dòng)閉塞區(qū)段。在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方制動(dòng)距離附近的固定地點(diǎn)設(shè)置發(fā)送設(shè)備,并從固定地點(diǎn)到進(jìn)站信號(hào)機(jī)之間加裝一段軌道電路。從列車最前面的車輪軋?jiān)谲壍离娐飞蠒r(shí)起,發(fā)送裝置就連續(xù)不斷地向機(jī)車上傳送地面信號(hào)的信息,使機(jī)車信號(hào)機(jī)連續(xù)復(fù)示進(jìn)站信號(hào)機(jī)的顯示。
連續(xù)式機(jī)車信號(hào)沒(méi)有距離限制,只要列車在軌道上行駛,被機(jī)車第一輪對(duì)短路的軌道信號(hào)電流就會(huì)在鋼軌周圍產(chǎn)生磁場(chǎng)。裝在機(jī)車上的感應(yīng)器接收到信號(hào),經(jīng)過(guò)解碼使機(jī)車信號(hào)機(jī)不斷地顯示與前方地面信號(hào)機(jī)相同的信號(hào)。