

吉利嘉際三缸發(fā)動機當(dāng)然好。三缸發(fā)動機制造和維修成本都比四缸發(fā)動機低,減輕零部件重量、減小散熱量,而且排放物對空氣污染小。
隨著發(fā)動機技術(shù)發(fā)展,目前三缸發(fā)動機已成為未來汽車發(fā)展趨勢,像奧迪A3均采用三缸發(fā)動機。
引擎汽缸數(shù)越多,通常也就代表這輛車級別越高,畢竟缸數(shù)與排量是對應(yīng)的。吉利嘉際用的這款三缸引擎和領(lǐng)克02的發(fā)動機是同款,如今發(fā)動機通過制造工藝的提升以及平衡軸等技術(shù)的應(yīng)用,即使一臺3缸發(fā)動機在抑制振動方面也做得十分出色。
吉利嘉際的1.5T三缸發(fā)動機采用的“新三缸技術(shù)”通過平衡軸、雙質(zhì)量飛輪、精準(zhǔn)氣門控制等先進技術(shù)運用,1.5T發(fā)動機性能與品質(zhì)超越了四缸發(fā)動機。
吉利嘉際1.5T的三缸發(fā)動機。主要是油耗比較低一些。非常適合城區(qū)代步使用,動力也是可以的。
