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    探影使用了什么變速箱

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    探影使用了什么變速箱

    探影使用的是5擋手動(dòng)、6擋手自一體和7擋雙離合變速箱。在動(dòng)力方面,這款車搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5擋手動(dòng)、6擋手自一體和7擋雙離合變速箱。其中,7擋雙離合變速箱是大眾汽車最常使用的一種類型的變速箱,探影搭載的這款變速箱是干式雙離合變速箱,這種類型的變速箱分為濕式和干式兩種變速箱。雙離合的最大優(yōu)勢(shì)就是在變換的時(shí)候速度很快,因?yàn)殡p離合變速箱使用的是兩個(gè)離合器,所以變速箱的換擋速度比較快,相對(duì)于傳統(tǒng)類型的變速箱,雙離合變速箱的傳動(dòng)效率更高。值得一提的是,干式雙離合和濕式雙離合的工作環(huán)境不同,如果變速箱長(zhǎng)時(shí)間工作的話,會(huì)導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)過(guò)熱的現(xiàn)象,導(dǎo)致變速箱發(fā)生異響及頓挫。
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    導(dǎo)讀探影使用的是5擋手動(dòng)、6擋手自一體和7擋雙離合變速箱。在動(dòng)力方面,這款車搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5擋手動(dòng)、6擋手自一體和7擋雙離合變速箱。其中,7擋雙離合變速箱是大眾汽車最常使用的一種類型的變速箱,探影搭載的這款變速箱是干式雙離合變速箱,這種類型的變速箱分為濕式和干式兩種變速箱。雙離合的最大優(yōu)勢(shì)就是在變換的時(shí)候速度很快,因?yàn)殡p離合變速箱使用的是兩個(gè)離合器,所以變速箱的換擋速度比較快,相對(duì)于傳統(tǒng)類型的變速箱,雙離合變速箱的傳動(dòng)效率更高。值得一提的是,干式雙離合和濕式雙離合的工作環(huán)境不同,如果變速箱長(zhǎng)時(shí)間工作的話,會(huì)導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)過(guò)熱的現(xiàn)象,導(dǎo)致變速箱發(fā)生異響及頓挫。

    探影使用的是5擋手動(dòng)、6擋手自一體和7擋雙離合變速箱。

    在動(dòng)力方面,這款車搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5擋手動(dòng)、6擋手自一體和7擋雙離合變速箱。

    其中,7擋雙離合變速箱是大眾汽車最常使用的一種類型的變速箱,探影搭載的這款變速箱是干式雙離合變速箱,這種類型的變速箱分為濕式和干式兩種變速箱。

    雙離合的最大優(yōu)勢(shì)就是在變換的時(shí)候速度很快,因?yàn)殡p離合變速箱使用的是兩個(gè)離合器,所以變速箱的換擋速度比較快,相對(duì)于傳統(tǒng)類型的變速箱,雙離合變速箱的傳動(dòng)效率更高。

    值得一提的是,干式雙離合和濕式雙離合的工作環(huán)境不同,如果變速箱長(zhǎng)時(shí)間工作的話,會(huì)導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)過(guò)熱的現(xiàn)象,導(dǎo)致變速箱發(fā)生異響及頓挫。

    干式雙離合是通過(guò)空氣進(jìn)行散熱,濕式雙離合是通過(guò)油液進(jìn)行散熱,所以濕式雙離合的工作環(huán)境相對(duì)好一些,使用的周期也相對(duì)長(zhǎng)一些。

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    探影使用的是5擋手動(dòng)、6擋手自一體和7擋雙離合變速箱。在動(dòng)力方面,這款車搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5擋手動(dòng)、6擋手自一體和7擋雙離合變速箱。其中,7擋雙離合變速箱是大眾汽車最常使用的一種類型的變速箱,探影搭載的這款變速箱是干式雙離合變速箱,這種類型的變速箱分為濕式和干式兩種變速箱。雙離合的最大優(yōu)勢(shì)就是在變換的時(shí)候速度很快,因?yàn)殡p離合變速箱使用的是兩個(gè)離合器,所以變速箱的換擋速度比較快,相對(duì)于傳統(tǒng)類型的變速箱,雙離合變速箱的傳動(dòng)效率更高。值得一提的是,干式雙離合和濕式雙離合的工作環(huán)境不同,如果變速箱長(zhǎng)時(shí)間工作的話,會(huì)導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)過(guò)熱的現(xiàn)象,導(dǎo)致變速箱發(fā)生異響及頓挫。
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