從現在的發展結果來，我們可以給浦東機場的規劃發展做一個評語——這是一個非常具有前瞻性的發展框架，規劃時間跨度長，定位長遠而準確，階段分期合理，并且被嚴格高效地執行了。而且只要讀透上面這段闡述總體定位及發展規劃的文字，就可以準確評價浦東機場的選址功過了。先看總體定位——服務于上海乃至長三角地區，輻射亞太地區的國際航空樞紐。首先，“服務于”和“輻射”是完全不同的概念，不能混為一談，不能說浦東機場是服務于亞太地區的機場。服務于上海乃至長三角地區”——這個定位包含了三個層級，服務與上海，服務于近滬地區（90 分鐘通勤范圍都市），服務于長三角都市圈。其中“近滬地區”又可以稱為上海大都市圈，這其中包括了上海、蘇州、無錫、南通、嘉興等城市。如果以現在積極推動區域經濟一體化的眼光回看，上海大都市圈的權重應該是最高的。所以若以客運樞紐這個維度去衡量上海第二機場選址，那浦東機場的選址無疑是有問題的。