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摩托車汽油爆震是當混合氣尚處在壓縮過程中,火花塞還沒有跳火時,高壓混合氣就達到了自燃溫度,并開始猛烈燃燒的不正常燃燒現象。爆震現象大多是在提高壓縮比的同時出現的,此外點火提前角過大或混合氣燃燒過快也容易產生爆震。由于以上這些因素都是提高發動機功率的重要手段,所以爆震是這方面技術進步的一個障礙。
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