天問一號軌道修正用的是什么
天問一號軌道修正用的是什么
天問一號軌道修正用的是微調方向盤。“天問一號”飛往火星就好像是駕車行駛，它有一條規劃好的線路，這叫預定軌道。它會跑偏一些，所以需要偶爾微調方向盤，讓它保持在車道中間。火星雖是地球的鄰居，與地球之間的距離卻在5500萬到4億千米之間不斷變化，這遠遠超過了地月之間38萬千米的平均距離。在選擇火星探測窗口時，需要利用地球和火星每次靠近的機會，提前幾個月發射，這種機會每隔約26個月才會出現。
導讀天問一號軌道修正用的是微調方向盤。“天問一號”飛往火星就好像是駕車行駛，它有一條規劃好的線路，這叫預定軌道。它會跑偏一些，所以需要偶爾微調方向盤，讓它保持在車道中間。火星雖是地球的鄰居，與地球之間的距離卻在5500萬到4億千米之間不斷變化，這遠遠超過了地月之間38萬千米的平均距離。在選擇火星探測窗口時，需要利用地球和火星每次靠近的機會，提前幾個月發射，這種機會每隔約26個月才會出現。
天問一號軌道修正用的是微調方向盤。“天問一號”飛往火星就好像是駕車行駛，它有一條規劃好的線路，這叫預定軌道。它會跑偏一些，所以需要偶爾微調方向盤，讓它保持在車道中間。火星雖是地球的鄰居，與地球之間的距離卻在5500萬到4億千米之間不斷變化，這遠遠超過了地月之間38萬千米的平均距離。在選擇火星探測窗口時，需要利用地球和火星每次靠近的機會，提前幾個月發射，這種機會每隔約26個月才會出現。
天問一號軌道修正用的是什么
天問一號軌道修正用的是微調方向盤。“天問一號”飛往火星就好像是駕車行駛，它有一條規劃好的線路，這叫預定軌道。它會跑偏一些，所以需要偶爾微調方向盤，讓它保持在車道中間。火星雖是地球的鄰居，與地球之間的距離卻在5500萬到4億千米之間不斷變化，這遠遠超過了地月之間38萬千米的平均距離。在選擇火星探測窗口時，需要利用地球和火星每次靠近的機會，提前幾個月發射，這種機會每隔約26個月才會出現。
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