1、降溫。利用車輛行駛過程中車頂形成的負壓抽出燥熱的空氣就可達到快速換氣降溫的目的，使用這種方法比使用汽車空調降溫的速度快2-3倍。

2、換氣。汽車高速行駛時，空氣分別從車的四周快速流過，當天窗打開時，車的外面就形成一片負壓區，由于車內外氣壓的不同，就能將車內污濁的空氣抽出，達到換氣的目的，讓車廂內始終保持清新的空氣。

3、輔助除霧。如果行車過程中將車的側窗緊閉，就會增大車內外溫差，前風擋玻璃容易形成霧氣，雖然大多數車都配備了防霧裝置，但有的效果并不那么明顯。駕車者只需要打開車頂天窗至后翹通風位置，可輕易消除前風擋的霧氣，保證行車安全。

4、逃生通道。當發生交通事故時，若車門受擠壓變形打不開時，只要不是翻滾事故，天窗就能當做一個有效的逃生通道。我們也能在新聞看到“某司機因操作不當將車開進河涌，最后通過天窗逃生”，我們應該可以“有備無患”來形容它。