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寶馬為什么和華晨合作

首先，華晨給出的條件別的廠商不能給，華晨汽車地處東北老工業基地，曾經是我國汽車工業高起點的主力軍。所以早在2003年，寶馬就看中了華晨汽車所具有的工業技術優勢，而且沈陽市給出的優惠大。再者，寶馬倒想跟一汽之類的大企業合作，可是一汽已經和大眾合作多年，與寶馬合作會對一汽奧迪的市場造成沖擊，二汽一直跟雪鐵龍合作，廣州有個廣州本田、廣州豐田、上海汽車一直和美國車企合作，留給寶馬的只剩華晨了。價格層面。縱觀整個汽車市場，不得不佩服德國人精打細算的能力，當然寶馬也不例外。雖然具體合資價格我們無從得知，但當時選擇華晨作為他們的合資對象，在性價比方面一定是具有優勢可言。

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導讀首先，華晨給出的條件別的廠商不能給，華晨汽車地處東北老工業基地，曾經是我國汽車工業高起點的主力軍。所以早在2003年，寶馬就看中了華晨汽車所具有的工業技術優勢，而且沈陽市給出的優惠大。再者，寶馬倒想跟一汽之類的大企業合作，可是一汽已經和大眾合作多年，與寶馬合作會對一汽奧迪的市場造成沖擊，二汽一直跟雪鐵龍合作，廣州有個廣州本田、廣州豐田、上海汽車一直和美國車企合作，留給寶馬的只剩華晨了。價格層面。縱觀整個汽車市場，不得不佩服德國人精打細算的能力，當然寶馬也不例外。雖然具體合資價格我們無從得知，但當時選擇華晨作為他們的合資對象，在性價比方面一定是具有優勢可言。

首先，華晨給出的條件別的廠商不能給，華晨汽車地處東北老工業基地，曾經是我國汽車工業高起點的主力軍。所以早在2003年，寶馬就看中了華晨汽車所具有的工業技術優勢，而且沈陽市給出的優惠大。

再者，寶馬倒想跟一汽之類的大企業合作，可是一汽已經和大眾合作多年，與寶馬合作會對一汽奧迪的市場造成沖擊，二汽一直跟雪鐵龍合作，廣州有個廣州本田、廣州豐田、上海汽車一直和美國車企合作，留給寶馬的只剩華晨了。

價格層面?？v觀整個汽車市場，我們不得不佩服德國人精打細算的能力，當然寶馬也不例外。雖然具體合資價格我們無從得知，但當時選擇華晨作為他們的合資對象，在性價比方面一定是具有優勢可言。

寶馬為什么和華晨合作

首先，華晨給出的條件別的廠商不能給，華晨汽車地處東北老工業基地，曾經是我國汽車工業高起點的主力軍。所以早在2003年，寶馬就看中了華晨汽車所具有的工業技術優勢，而且沈陽市給出的優惠大。再者，寶馬倒想跟一汽之類的大企業合作，可是一汽已經和大眾合作多年，與寶馬合作會對一汽奧迪的市場造成沖擊，二汽一直跟雪鐵龍合作，廣州有個廣州本田、廣州豐田、上海汽車一直和美國車企合作，留給寶馬的只剩華晨了。價格層面?？v觀整個汽車市場，不得不佩服德國人精打細算的能力，當然寶馬也不例外。雖然具體合資價格我們無從得知，但當時選擇華晨作為他們的合資對象，在性價比方面一定是具有優勢可言。

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