茅以升是不是科學(xué)家
茅以升是不是科學(xué)家
茅以升不是科學(xué)家，是土木工程學(xué)家、橋梁專家、工程教育家。上世紀30年代，他主持設(shè)計并組織修建了錢塘江公路鐵路兩用大橋，成為中國鐵路橋梁史上的一個里程碑，在我國橋梁建設(shè)上做出了突出的貢獻。他主持我國鐵道科學(xué)研究院工作30余年，為鐵道科學(xué)技術(shù)進步做出了卓越的貢獻。是積極倡導(dǎo)土力學(xué)學(xué)科在工程中應(yīng)用的開拓者。在工程教育中，始創(chuàng)啟發(fā)式教育法，堅持理論聯(lián)系實際，致力教育改革，為我國培養(yǎng)了一大批科學(xué)技術(shù)人才。長期擔任學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)工作，是我國工程學(xué)術(shù)團體的創(chuàng)建人之一。
導(dǎo)讀茅以升不是科學(xué)家，是土木工程學(xué)家、橋梁專家、工程教育家。上世紀30年代，他主持設(shè)計并組織修建了錢塘江公路鐵路兩用大橋，成為中國鐵路橋梁史上的一個里程碑，在我國橋梁建設(shè)上做出了突出的貢獻。他主持我國鐵道科學(xué)研究院工作30余年，為鐵道科學(xué)技術(shù)進步做出了卓越的貢獻。是積極倡導(dǎo)土力學(xué)學(xué)科在工程中應(yīng)用的開拓者。在工程教育中，始創(chuàng)啟發(fā)式教育法，堅持理論聯(lián)系實際，致力教育改革，為我國培養(yǎng)了一大批科學(xué)技術(shù)人才。長期擔任學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)工作，是我國工程學(xué)術(shù)團體的創(chuàng)建人之一。
茅以升不是科學(xué)家，是土木工程學(xué)家、橋梁專家、工程教育家。上世紀30年代，他主持設(shè)計并組織修建了錢塘江公路鐵路兩用大橋，成為中國鐵路橋梁史上的一個里程碑，在我國橋梁建設(shè)上做出了突出的貢獻。他主持我國鐵道科學(xué)研究院工作30余年，為鐵道科學(xué)技術(shù)進步做出了卓越的貢獻。是積極倡導(dǎo)土力學(xué)學(xué)科在工程中應(yīng)用的開拓者。在工程教育中，始創(chuàng)啟發(fā)式教育法，堅持理論聯(lián)系實際，致力教育改革，為我國培養(yǎng)了一大批科學(xué)技術(shù)人才。長期擔任學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)工作，是我國工程學(xué)術(shù)團體的創(chuàng)建人之一。
茅以升是不是科學(xué)家
茅以升不是科學(xué)家，是土木工程學(xué)家、橋梁專家、工程教育家。上世紀30年代，他主持設(shè)計并組織修建了錢塘江公路鐵路兩用大橋，成為中國鐵路橋梁史上的一個里程碑，在我國橋梁建設(shè)上做出了突出的貢獻。他主持我國鐵道科學(xué)研究院工作30余年，為鐵道科學(xué)技術(shù)進步做出了卓越的貢獻。是積極倡導(dǎo)土力學(xué)學(xué)科在工程中應(yīng)用的開拓者。在工程教育中，始創(chuàng)啟發(fā)式教育法，堅持理論聯(lián)系實際，致力教育改革，為我國培養(yǎng)了一大批科學(xué)技術(shù)人才。長期擔任學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)工作，是我國工程學(xué)術(shù)團體的創(chuàng)建人之一。
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