什么是零升阻力
什么是零升阻力
零升阻力：是除誘導阻力之外的所有阻力總和。是飛機阻力的一部分。零升阻力系數(shù)是計算零升阻力的關鍵參數(shù)，也是在爬升率經(jīng)驗估算公式中必須用到的參數(shù)。一般情況下，在M數(shù)0.7以前，飛機零升阻力系數(shù)不變。之后隨著速度超過臨界M數(shù)，局部出現(xiàn)激波，零升阻力系數(shù)也逐漸增大。
導讀零升阻力：是除誘導阻力之外的所有阻力總和。是飛機阻力的一部分。零升阻力系數(shù)是計算零升阻力的關鍵參數(shù)，也是在爬升率經(jīng)驗估算公式中必須用到的參數(shù)。一般情況下，在M數(shù)0.7以前，飛機零升阻力系數(shù)不變。之后隨著速度超過臨界M數(shù)，局部出現(xiàn)激波，零升阻力系數(shù)也逐漸增大。
零升阻力：是除誘導阻力之外的所有阻力總和。是飛機阻力的一部分。零升阻力系數(shù)是計算零升阻力的關鍵參數(shù)，也是在爬升率經(jīng)驗估算公式中必須用到的參數(shù)。一般情況下，在M數(shù)0.7以前，飛機零升阻力系數(shù)不變；之后隨著速度超過臨界M數(shù)，局部出現(xiàn)激波，零升阻力系數(shù)也逐漸增大。
什么是零升阻力
零升阻力：是除誘導阻力之外的所有阻力總和。是飛機阻力的一部分。零升阻力系數(shù)是計算零升阻力的關鍵參數(shù)，也是在爬升率經(jīng)驗估算公式中必須用到的參數(shù)。一般情況下，在M數(shù)0.7以前，飛機零升阻力系數(shù)不變。之后隨著速度超過臨界M數(shù)，局部出現(xiàn)激波，零升阻力系數(shù)也逐漸增大。
為你推薦
科技
