雙片鍛造指的是雙片式輪轂。
鍛造輪轂分為單片式、雙片式和三片式,它們之間的區(qū)別是輪轂的制造工藝不同,單片式是指輪轂為一個(gè)整體,而雙片式分為輪輞和輪幅兩個(gè)部分,雙片式輪轂指的是利用高強(qiáng)度的螺栓進(jìn)行結(jié)合和固定。
雙片式鍛造可以將輪轂分為兩種顏色,由于雙片式的工藝比較復(fù)雜,所以輪轂的售價(jià)還是比較高的。
多片式輪轂優(yōu)點(diǎn):
1、輪輞部分可以共用,更換造型比較方便,只需更換不同款式的中盤即可。
2、通過不同尺寸的輪輞和輪幅可以匹配組合出多種輪轂規(guī)格,為彰顯個(gè)性化的車主提供了便利。
3、由于輪轂和中盤是可以拆下來的,方便進(jìn)行個(gè)性化定制,輪轂的造型可以多變。
多片式輪轂缺點(diǎn):
1、多片式輪轂的重量比較重。
2、多片式輪轂的動(dòng)平衡表現(xiàn)不是特別好。
3、多片式輪轂對密封性考慮的比較好,對組裝的要求比較高。