自動啟停有必要嗎

沒必要，可有可無。自動啟停比較常見是在美系車和德系車上，美系車用的比較廣泛，德系車用的并不是很多，日系車幾乎沒有。自動啟停的主要目的是為了省油，大家都知道美系車是油老虎，自然美系車就喜歡在車上用自動啟停功能。但是，自動啟停功能并不是那么的優秀，首先自動啟停的使用有局限性，必須是在短暫性的停車時，自動啟停才會介入，所以真正來說，自動啟停省不了幾個油，其次，自動啟每次停車時都要經歷停止再啟動這一個過程，這必然會減少發動機的使用壽命，最后就是影響用車舒適性，每次啟動發動機，車身都會有抖動，而且當發動機停止時，空調是不制冷的。所以說自動啟停并不是必要的，它只能算是汽車錦上添花的一項功能。

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導讀沒必要，可有可無。自動啟停比較常見是在美系車和德系車上，美系車用的比較廣泛，德系車用的并不是很多，日系車幾乎沒有。自動啟停的主要目的是為了省油，大家都知道美系車是油老虎，自然美系車就喜歡在車上用自動啟停功能。但是，自動啟停功能并不是那么的優秀，首先自動啟停的使用有局限性，必須是在短暫性的停車時，自動啟停才會介入，所以真正來說，自動啟停省不了幾個油，其次，自動啟每次停車時都要經歷停止再啟動這一個過程，這必然會減少發動機的使用壽命，最后就是影響用車舒適性，每次啟動發動機，車身都會有抖動，而且當發動機停止時，空調是不制冷的。所以說自動啟停并不是必要的，它只能算是汽車錦上添花的一項功能。

沒必要，可有可無。

自動啟停比較常見是在美系車和德系車上，美系車用的比較廣泛，德系車用的并不是很多，日系車幾乎沒有。自動啟停的主要目的是為了省油，大家都知道美系車是油老虎，自然美系車就喜歡在車上用自動啟停功能。

但是，自動啟停功能并不是那么的優秀，首先自動啟停的使用有局限性，必須是在短暫性的停車時，自動啟停才會介入，所以真正來說，自動啟停省不了幾個油，其次，自動啟每次停車時都要經歷停止再啟動這一個過程，這必然會減少發動機的使用壽命，最后就是影響用車舒適性，每次啟動發動機，車身都會有抖動，而且當發動機停止時，空調是不制冷的。

所以說自動啟停并不是必要的，它只能算是汽車錦上添花的一項功能。